Hlavné vlastnosti rotačného výmenníka tepla:
1. Vysoká účinnosť zmysluplného alebo entalpického spätného získavania tepla
2. Dvojitý labyrintový tesniaci systém zaisťuje minimálny únik vzduchu.
3. Samočistiace úsilie predlžuje servisný cyklus a znižuje náklady na údržbu.
4. Sektor dvojitého preplachovania minimalizuje prenos z odpadového vzduchu do prúdu privádzaného vzduchu.
5. Ložisko mazané po celú dobu životnosti nevyžaduje pri bežnom používaní údržbu.
6. Vnútorné lúče sa používajú na mechanické spojenie lamiel rotora s cieľom vystužiť koleso.
7. Dokončený rozsah priemeru rotora od 500 mm do 5 000 mm, rotor je možné pre ľahkú prepravu rozrezať na 1 ks až 24 ks, k dispozícii sú tiež rôzne typy konštrukcie krytu.
8. Softvér na výber pre pohodlný výber.

Pracovný princíp:

Rotačný výmenník tepla sa skladá z alveolátového tepelného kolesa, skrine, pohonného systému a tesniacich častí. Výfuk a vonkajší vzduch prechádzajú cez polovicu kolesa osobitne, pri otáčaní kolesa sa teplo a vlhkosť vymieňajú medzi výfukom a vonkajším vzduchom. Účinnosť spätného získavania energie je až 70% až 90%.

Materiály kolies:

Koleso citeľného tepla je vyrobené z hliníkových fólií s hrúbkou 0,05 mm. A celkový ohrievací kotúč je vyrobený z hliníkových fólií pokrytých molekulárnym sitom 3A s hrúbkou 0,04 mm.

Aplikácie:

Rotačný výmenník tepla môže byť zabudovaný do vzduchotechnickej jednotky (AHU) ako hlavná časť sekcie spätného získavania tepla. Bočný panel plášťa výmenníka je zvyčajne zbytočný, ibaže v AHU je nastavený obtok.

Môže byť tiež inštalovaný do potrubí ventilačného systému ako hlavná časť sekcie spätného získavania tepla, spojená prírubou. V takom prípade je nevyhnutný bočný panel výmenníka, aby sa zabránilo úniku.