Principais características do intercambiador de calor rotativo:
1. Alta eficiencia na recuperación de calor sensible ou entalpía
2. O sistema de selado de dobre labirinto garante unha fuga de aire mínima.
3. Os esforzos de autolimpieza prolongan o ciclo de servizo, reducindo os custos de mantemento.
4. O sector de dobre purga minimiza a transferencia de aire de escape ao fluxo de aire de subministración.
5. O rodamento lubricado durante toda a vida non require mantemento no uso normal.
6. Os raios interiores úsanse para unir mecánicamente as laminacións do rotor para reforzar a roda.
7. Completado o rango de diámetro do rotor de 500 mm a 5000 mm, o rotor pódese cortar en 1 unid a 24 unidades para facilitar o transporte, tamén están dispoñibles varios tipos de construción de vivendas.
8. Software de selección para unha selección conveniente.

Principio de traballo:

O intercambiador de calor rotativo está composto por roda de calor alveolada, caixa, sistema de propulsión e pezas de selado. O escape e o aire exterior pasan pola metade da roda por separado, cando a roda xira, a calor e a humidade intercámbianse entre o escape e o aire exterior. A eficiencia de recuperación de enerxía é de entre o 70% e o 90%.

Materiais da roda:

A roda de calor sensible está feita por follas de aluminio de 0,05 mm de espesor. E a roda de calor total está feita por follas de aluminio recubertas con peneira molecular 3A de 0,04 mm de espesor.

Aplicacións:

O intercambiador de calor rotativo pode integrarse na unidade de tratamento de aire (AHU) como parte principal da sección de recuperación de calor. Normalmente o panel lateral da carcasa do intercambiador non é necesario, excepto que se estableceu un bypass en AHU.

Tamén se pode instalar nos condutos do sistema de ventilación como parte principal da sección de recuperación de calor, conectada mediante brida. Neste caso, o panel lateral do intercambiador é necesario para evitar fugas.