Scambiatori di calore rotativi

Caratteristiche principali discambiatore di calore rotativo:
1. Elevata efficienza di entalpia sensibile oRecupero di calore
2. Il sistema di tenuta a doppio labirinto garantisce perdite d'aria minime.
3. Le funzioni di autopulizia prolungano il ciclo di vita utile, riducendo i costi di manutenzione.
4. Il doppio settore di spurgo riduce al minimo il trascinamento di residui dall'aria di scarico al flusso d'aria di mandata.
5. Il cuscinetto lubrificato a vita non richiede manutenzione in condizioni di utilizzo normali.
6. I raggi interni servono a unire meccanicamente le lamelle del rotore per rinforzare la ruota.
7. Gamma completa di diametri del rotore da 500 mm a 5000 mm, il rotore può essere tagliato in 1 pezzo fino a 24 pezzi per facilitarne il trasporto, sono disponibili anche vari tipi di costruzione dell'alloggiamento.
8. Software di selezione per una scelta agevole.

Principio di funzionamento:

Lo scambiatore di calore rotativo è composto da alveolatiruota termica, involucro, sistema di trasmissione e componenti di tenuta. L'aria di scarico e l'aria esterna passano separatamente attraverso metà della ruota; quando la ruota ruota, il calore e l'umidità vengono scambiati tra l'aria di scarico e l'aria esterna. L'efficienza di recupero energetico raggiunge il 70-90%.

Materiali delle ruote:

La ruota termica sensibile è realizzata con fogli di alluminio dello spessore di 0,05 mm. La ruota termica totale è invece realizzata con fogli di alluminio rivestiti con setaccio molecolare 3A dello spessore di 0,04 mm.

Applicazioni:

Lo scambiatore di calore rotativo può essere integrato nell'unità di trattamento aria (UTA) come parte principale della sezione di recupero del calore. Solitamente, il pannello laterale dell'involucro dello scambiatore non è necessario, a meno che non sia stato previsto un bypass nell'UTA.

Può essere installato anche nei condotti dell'impianto di ventilazione come parte principale della sezione di recupero calore, collegato tramite flangia. In questo caso, è necessario un pannello laterale dello scambiatore per evitare perdite.