रोटरी हीट एक्सचेंजर्स
मुख्य वैशिष्ट्येरोटरी हीट एक्सचेंजर:
१. संवेद्य किंवा एन्थाल्पीची उच्च कार्यक्षमताउष्णता पुनर्प्राप्ती
२. डबल लॅबिरिंथ सीलिंग सिस्टीममुळे हवेची गळती कमीत कमी होते.
३. स्वयं-स्वच्छतेच्या प्रयत्नांमुळे सेवा चक्र वाढते, ज्यामुळे देखभालीचा खर्च कमी होतो.
४. डबल पर्ज सेक्टर एक्झॉस्ट एअरमधून सप्लाय एअर स्ट्रीममध्ये होणारे कॅरीओव्हर कमी करते.
५. आयुष्यभर वंगणयुक्त असलेल्या बेअरिंगला सामान्य वापरात कोणत्याही देखभालीची आवश्यकता नसते.
६. चाकाला मजबुती देण्यासाठी रोटरच्या लॅमिनेशनला यांत्रिकरित्या जोडण्याकरिता आतील स्पोक्सचा वापर केला जातो.
७. ५०० मिमी ते ५००० मिमी पर्यंतच्या रोटर व्यासाची संपूर्ण श्रेणी, सुलभ वाहतुकीसाठी रोटर १ ते २४ तुकड्यांमध्ये कापता येतो, तसेच विविध प्रकारची हाउसिंग रचना देखील उपलब्ध आहे.
८. सोयीस्कर निवडीसाठी निवड सॉफ्टवेअर.
कार्यप्रणाली:
रोटरी हीट एक्सचेंजर अल्वेओलेटने बनलेला असतोउष्णता चक्रकेस, ड्राइव्ह सिस्टीम आणि सीलिंग पार्ट्स. एक्झॉस्ट आणि बाहेरील हवा चाकाच्या अर्ध्या भागातून स्वतंत्रपणे जातात, जेव्हा चाक फिरते तेव्हा एक्झॉस्ट आणि बाहेरील हवेमध्ये उष्णता आणि आर्द्रतेची देवाणघेवाण होते. ऊर्जा पुनर्प्राप्तीची कार्यक्षमता ७०% ते ९०% पर्यंत आहे.
चाकासाठी लागणारे साहित्य:
संवेद्य उष्णता चक्र ०.०५ मिमी जाडीच्या ॲल्युमिनियम फॉइल्सपासून बनवलेले आहे. आणि संपूर्ण उष्णता चक्र ०.०४ मिमी जाडीच्या ३ए मॉलिक्युलर सीव्हचा लेप दिलेल्या ॲल्युमिनियम फॉइल्सपासून बनवलेले आहे.
अनुप्रयोग:
रोटरी हीट एक्सचेंजर एअर हँडलिंग युनिटमध्ये (AHU) हीट रिकव्हरी विभागाचा मुख्य भाग म्हणून बसवता येतो. सहसा, एक्सचेंजर केसिंगच्या बाजूच्या पॅनलची आवश्यकता नसते, मात्र जर AHU मध्ये बायपास बसवला असेल तरच ते आवश्यक ठरते.
हे व्हेंटिलेशन सिस्टीमच्या डक्ट्समध्ये, हीट रिकव्हरी सेक्शनचा मुख्य भाग म्हणून, फ्लॅंजने जोडून देखील स्थापित केले जाऊ शकते. या प्रकरणात, गळती रोखण्यासाठी एक्सचेंजरचे साइड पॅनल आवश्यक आहे.
