Características principales deintercambiador de calor rotativo:
1. Alta eficiencia de sensible o entalpía.recuperación de calor
2. El sistema de sellado de doble laberinto garantiza una mínima fuga de aire.
3. Los esfuerzos de autolimpieza prolongan el ciclo de servicio, lo que reduce los costos de mantenimiento.
4. El sector de purga doble minimiza el arrastre del aire de escape a la corriente de aire de suministro.
5. El rodamiento lubricado de por vida no requiere mantenimiento bajo uso normal.
6. Los radios interiores se utilizan para unir mecánicamente las laminaciones del rotor para reforzar la rueda.
7. Rango completo de diámetro del rotor de 500 mm a 5000 mm, el rotor se puede cortar en 1 pieza a 24 piezas para facilitar el transporte, también hay varios tipos de construcción de carcasa disponibles.
8. Software de selección para una selección conveniente.

Principio de funcionamiento:

El intercambiador de calor rotatorio se compone de alveolarrueda de calor, caja, sistema de accionamiento y piezas de sellado.El escape y el aire exterior pasan a través de la mitad de la rueda por separado, cuando la rueda gira, el calor y la humedad se intercambian entre el escape y el aire exterior.La eficiencia de recuperación de energía es de hasta 70% a 90%.

Materiales de la rueda:

La rueda de calor sensible está fabricada con láminas de aluminio de 0,05 mm de espesor.Y la rueda de calor total está hecha de láminas de aluminio recubiertas con tamiz molecular 3A de 0,04 mm de espesor.

Aplicaciones:

El intercambiador de calor rotatorio puede incorporar una unidad de tratamiento de aire (AHU) como parte principal delrecuperación de calorsección.Por lo general, el panel lateral de la carcasa del intercambiador no es necesario, excepto que se haya configurado el bypass en AHU.

También se puede instalar en los conductos del sistema de ventilación como parte principal de la sección de recuperación de calor, conectado por brida.En este caso, es necesario el panel lateral del intercambiador para evitar fugas.