핀 튜브 열교환 코일의 공기를 냉각하고 가열하는 데 물은 난방 및 냉방이 시작된 이래로 거의 항상 사용되어 왔습니다. 유체의 동결과 그에 따른 코일 손상 또한 같은 기간 동안 발생해 왔습니다. 이는 체계적인 문제이며, 많은 경우 예방이 가능합니다.
이 글에서는 겨울철 크랙 코일이 얼지 않도록 예방하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁을 소개합니다.
1. 겨울철에 장치를 작동하지 않을 경우, 코일 균열을 방지하기 위해 시스템 내의 모든 물을 방출해야 합니다.
2. 정전이나 전기 점검 등 비상 상황 발생 시에는 외부 공기가 시스템 내부로 유입되지 않도록 에어 댐퍼를 즉시 닫아야 합니다. 코일을 통해 유체가 펌핑되지 않고 AHU 내부 온도가 떨어지면 결빙이 발생할 수 있습니다. AHU 내부 온도는 5℃ 이상으로 유지되어야 합니다.
3. 코일과 정수 필터를 정기적으로 청소하세요. 배관에 이물질이 끼어 물 순환이 원활하지 않습니다. 코일 튜브에 액체가 고여 동결 시 코일이 손상될 수 있습니다.
4. 부적절한 제어 시스템 설계. 일부 제어 시스템은 실내 온도 조절기에 따라 팬 속도가 아닌 물 밸브의 개도만 조절합니다. 팬 제어가 제대로 이루어지지 않으면 물 순환이 원활하지 않고 풍량이 많아져 코일 내부의 물이 얼게 됩니다. (코일 내부의 표준 유속은 0.6~1.6m/s로 조절해야 합니다.)
압력이 발생하는 코일 회로와 그 회로의 가장 약한 지점입니다. 광범위한 테스트 결과, 고장은 튜브 헤더나 굽힘 부분의 팽창된 부분으로 나타납니다. 대부분의 경우, 이 부분이 파열됩니다.
얼어붙은 코일로 인한 압력 계산은 아래를 참조하세요.
P=ε×E Kg/cm2
ε = 증가하는 부피 (조건: 1 기압, 0℃, 1kg 물의 부피)
ε = 1÷0.9167＝1.0909 (9% 볼륨 증가)
E = 인장 탄성 계수(얼음 = 2800 Kg/cm2)
P=ε×E=(1.0909-1)×2800=254.5 Kg/cm2
역압은 코일 동결 손상의 원인입니다. 액체 라인 동결로 인한 코일 손상은 얼음 형성 과정에서 발생하는 극심한 압력과 관련이 있습니다. 이 얼음이 있는 영역은 열교환기 손상 및 후속 고장을 유발하는 한계에 도달할 때까지 이 추가 압력을 견딜 수 있습니다.
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게시 시간: 2021년 1월 13일
