Refroidisseur centrifuge à onduleur synchrone à aimant permanent série CVE
| Turbine à deux étages à entraînement direct par moteur à grande vitesseCe compresseur est équipé d'une turbine à deux étages entraînée directement par un moteur à grande vitesse. L'absence de réducteurs et de deux paliers radiaux améliore le rendement et réduit les pertes mécaniques d'au moins 70 %. Grâce à son entraînement direct et à sa structure simplifiée, ce compresseur offre un fonctionnement fiable malgré sa taille réduite. Son volume et son poids ne représentent que 40 % de ceux d'un compresseur conventionnel de même capacité. L'absence de bruits haute fréquence provenant des réducteurs réduit considérablement le niveau sonore, de 8 dBA en moins qu'un compresseur conventionnel. |  |
 | Conception pneumatique « à large bande » toutes conditions La roue et le diffuseur sont optimisés pour garantir un fonctionnement à haut rendement du compresseur sous une charge de 25 à 100 %. Comparée à une conception classique fonctionnant à pleine charge, cette conception permet de réduire la perte de rendement du compresseur. Les refroidisseurs centrifuges à inverseur classiques régulent leur capacité en faisant varier la vitesse du compresseur et l'angle d'ouverture des aubes directrices, ce dernier commençant à diminuer entre 50 et 60 % de charge. En revanche, les refroidisseurs centrifuges de la série Gree CVE peuvent modifier directement la vitesse du compresseur sous une charge de 25 à 100 %, réduisant ainsi les pertes par étranglement des aubes directrices et améliorant les performances dans toutes les conditions. |
| Onduleur sinusoïdal installé Grâce à l'adoption d'une technologie de commande sans capteur de position, le rotor du moteur peut être positionné sans sonde. Doté d'une technologie de redressement à modulation de largeur d'impulsion (PWM), l'onduleur génère un courant sinusoïdal régulier, améliorant ainsi le rendement du moteur. L'onduleur est installé directement sur l'unité, ce qui permet un gain de place considérable. De plus, tous les câbles de communication sont connectés en usine afin d'optimiser la fiabilité de l'unité. |  |
 | diffuseur à ailettes à faible viscosité La conception unique du diffuseur à aubes à faible viscosité et de l'aube directrice profilée permet de transformer efficacement un gaz à grande vitesse en un gaz à haute pression statique pour réaliser la récupération de pression. En charge partielle, la déviation par aubes réduit les pertes par reflux, améliore les performances à charge partielle et élargit la plage de fonctionnement de l'unité. |
| Technologie de compression à deux étages Comparée à un système de réfrigération à un seul étage, la compression à deux étages améliore l'efficacité de la circulation de 5 à 6 %. La vitesse de rotation du compresseur est réduite, ce qui le rend plus fiable et plus durable. | |
 | Turbine hermétique à haut rendement La roue du compresseur est une roue hermétique ternaire, plus efficace et fiable qu'une roue non carénée. Sa structure tridimensionnelle à profil aérodynamique lui confère une meilleure adaptabilité. Des analyses par éléments finis, un contrôle par machine tridimensionnelle, des essais d'équilibrage dynamique, des essais de survitesse et des essais en conditions réelles de fonctionnement ont permis de garantir sa conformité aux exigences de conception et sa stabilité de fonctionnement. L'assemblage de la roue et de l'arbre principal se fait sans clavette, évitant ainsi les concentrations de contraintes et les déséquilibres cumulatifs du rotor liés à un assemblage par clavette, et améliorant de ce fait la stabilité de fonctionnement du compresseur. |
| Échangeur de chaleur à haut rendement La surface d'échange thermique est conçue selon le mécanisme de transfert de chaleur. Elle est optimisée pour réduire les pertes de charge et la consommation d'énergie. Un sous-refroidisseur est installé à la base du condenseur. Grâce à de multiples dispositifs de retenue du flux, le sous-refroidissement peut atteindre 5 °C. La plaque d'isolation centrale est constituée d'un tube fin deux fois plus épais qu'un tube fileté, fixé à la plaque de support. Ainsi, le tube en cuivre est protégé contre les chocs du fluide frigorigène à haute vitesse. La conception de la plaque tubulaire à rainures en V à 3 voies garantit l'étanchéité. |  |
 | Plateforme de contrôle avancée Ce système utilise un processeur de signal numérique (DSP) 32 bits haute performance, doté d'un processeur central (CPU) et d'un processeur de signal numérique (DSP). La grande précision de collecte et de traitement des données garantit un contrôle en temps réel et précis. L'écran tactile LCD couleur permet à l'utilisateur de réaliser facilement le contrôle automatique et manuel lors du débogage. Le système intègre un algorithme de contrôle intelligent Fuzzy-PID, combinant intelligence artificielle, logique floue et algorithme PID classique, ce qui lui confère une grande réactivité et une excellente stabilité. |
