English

Rotacijski izmjenjivači topline

Rotacijski izmjenjivači topline Istaknuta slika
  • Rotacijski izmjenjivači topline

Kratki opis:

Osjetni toplinski kotač izrađen je od aluminijskih folija debljine 0,05 mm. A cijeli toplinski kotač izrađen je od aluminijskih folija obloženih molekularnim sitom 3A debljine 0,04 mm.


Preuzmi kao PDF

Detalji proizvoda

Često postavljana pitanja

Glavne značajkerotacijski izmjenjivač topline:
1. Visoka učinkovitost osjetljive ili entalpijepovrat topline
2. Dvostruki labirintni sustav brtvljenja osigurava minimalno propuštanje zraka.
3. Napori samočišćenja produžuju servisni ciklus, smanjujući troškove održavanja.
4. Sektor dvostrukog pročišćavanja minimizira prijenos ispušnog zraka u dovodni zrak.
5. Ležaj s doživotnim podmazivanjem ne zahtijeva održavanje pri normalnoj upotrebi.
6. Unutarnje žbice se koriste za mehaničko spajanje lamela rotora radi ojačanja kotača.
7. Potpuni raspon promjera rotora od 500 mm do 5000 mm, rotor se može rezati na 1 do 24 komada za lakši transport, dostupne su i različite vrste konstrukcija kućišta.
8. Softver za odabir za praktičan odabir.

Glavne značajke rotacijskog izmjenjivača topline 1. Visoka učinkovitost povrata osjetne ili entalpijske topline 2. Dvostruki labirintni sustav brtvljenja osigurava minimalno propuštanje zraka. 3. Samočišćenje produžuje ciklus rada, smanjujući troškove održavanja. 4. Sektor dvostrukog pročišćavanja minimizira prijenos iz ispušnog zraka u struju dovodnog zraka. 5. Ležaj podmazan tijekom cijelog vijeka trajanja ne zahtijeva održavanje pri normalnoj upotrebi. 6. Unutarnje žbice koriste se za mehaničko spajanje lamela rotora radi ojačanja kotača. 7. Potpuni raspon promjera rotora od 500 mm do 5000 mm, rotor se može rezati na 1 do 24 dijela radi lakšeg transporta, dostupne su i različite vrste konstrukcija kućišta. 8. Softver za odabir za praktičan odabir. Princip rada Rotacijski izmjenjivač topline sastoji se od alveolarnog toplinskog kotača, kućišta, pogonskog sustava i brtvenih dijelova. Ispušni i vanjski zrak prolaze odvojeno kroz polovicu kotača, kada se kotač okreće, toplina i vlaga se izmjenjuju između ispušnog i vanjskog zraka. Učinkovitost povrata energije je do 70% do 90%.

Princip rada:

Rotacijski izmjenjivač topline sastoji se od alveolatatoplinski kotač, kućište, pogonski sustav i brtveni dijelovi. Ispušni i vanjski zrak prolaze odvojeno kroz polovicu kotača, kada se kotač okreće, toplina i vlaga se izmjenjuju između ispušnih plinova i vanjskog zraka. Učinkovitost povrata energije je do 70% do 90%.

Glavne značajke rotacijskog izmjenjivača topline 1. Visoka učinkovitost povrata osjetne ili entalpijske topline 2. Dvostruki labirintni sustav brtvljenja osigurava minimalno propuštanje zraka. 3. Samočišćenje produžuje ciklus rada, smanjujući troškove održavanja. 4. Sektor dvostrukog pročišćavanja minimizira prijenos iz ispušnog zraka u struju dovodnog zraka. 5. Ležaj podmazan tijekom cijelog vijeka trajanja ne zahtijeva održavanje pri normalnoj upotrebi. 6. Unutarnje žbice koriste se za mehaničko spajanje lamela rotora radi ojačanja kotača. 7. Potpuni raspon promjera rotora od 500 mm do 5000 mm, rotor se može rezati na 1 do 24 dijela radi lakšeg transporta, dostupne su i različite vrste konstrukcija kućišta. 8. Softver za odabir za praktičan odabir. Princip rada Rotacijski izmjenjivač topline sastoji se od alveolarnog toplinskog kotača, kućišta, pogonskog sustava i brtvenih dijelova. Ispušni i vanjski zrak prolaze odvojeno kroz polovicu kotača, kada se kotač okreće, toplina i vlaga se izmjenjuju između ispušnog i vanjskog zraka. Učinkovitost povrata energije je do 70% do 90%.

Materijali kotača:

 

Razumnotoplinski kotačizrađen je od aluminijskih folija debljine 0,05 mm. A cijeli toplinski kotač izrađen je od aluminijskih folija obloženih molekularnim sitom 3A debljine 0,04 mm.

Glavne značajke rotacijskog izmjenjivača topline 1. Visoka učinkovitost povrata osjetne ili entalpijske topline 2. Dvostruki labirintni sustav brtvljenja osigurava minimalno propuštanje zraka. 3. Samočišćenje produžuje ciklus rada, smanjujući troškove održavanja. 4. Sektor dvostrukog pročišćavanja minimizira prijenos iz ispušnog zraka u struju dovodnog zraka. 5. Ležaj podmazan tijekom cijelog vijeka trajanja ne zahtijeva održavanje pri normalnoj upotrebi. 6. Unutarnje žbice koriste se za mehaničko spajanje lamela rotora radi ojačanja kotača. 7. Potpuni raspon promjera rotora od 500 mm do 5000 mm, rotor se može rezati na 1 do 24 dijela radi lakšeg transporta, dostupne su i različite vrste konstrukcija kućišta. 8. Softver za odabir za praktičan odabir. Princip rada Rotacijski izmjenjivač topline sastoji se od alveolarnog toplinskog kotača, kućišta, pogonskog sustava i brtvenih dijelova. Ispušni i vanjski zrak prolaze odvojeno kroz polovicu kotača, kada se kotač okreće, toplina i vlaga se izmjenjuju između ispušnog i vanjskog zraka. Učinkovitost povrata energije je do 70% do 90%.

Glavne značajke rotacijskog izmjenjivača topline 1. Visoka učinkovitost povrata osjetne ili entalpijske topline 2. Dvostruki labirintni sustav brtvljenja osigurava minimalno propuštanje zraka. 3. Samočišćenje produžuje ciklus rada, smanjujući troškove održavanja. 4. Sektor dvostrukog pročišćavanja minimizira prijenos iz ispušnog zraka u struju dovodnog zraka. 5. Ležaj podmazan tijekom cijelog vijeka trajanja ne zahtijeva održavanje pri normalnoj upotrebi. 6. Unutarnje žbice koriste se za mehaničko spajanje lamela rotora radi ojačanja kotača. 7. Potpuni raspon promjera rotora od 500 mm do 5000 mm, rotor se može rezati na 1 do 24 dijela radi lakšeg transporta, dostupne su i različite vrste konstrukcija kućišta. 8. Softver za odabir za praktičan odabir. Princip rada Rotacijski izmjenjivač topline sastoji se od alveolarnog toplinskog kotača, kućišta, pogonskog sustava i brtvenih dijelova. Ispušni i vanjski zrak prolaze odvojeno kroz polovicu kotača, kada se kotač okreće, toplina i vlaga se izmjenjuju između ispušnog i vanjskog zraka. Učinkovitost povrata energije je do 70% do 90%.

Primjene:

Rotacijski izmjenjivač topline može se ugraditi u jedinicu za obradu zraka (AHU) kao glavni diopovrat toplineodjeljak. Obično bočna ploča kućišta izmjenjivača nije potrebna, osim ako je bypass postavljen u AHU-u.

Glavne značajke rotacijskog izmjenjivača topline 1. Visoka učinkovitost povrata osjetne ili entalpijske topline 2. Dvostruki labirintni sustav brtvljenja osigurava minimalno propuštanje zraka. 3. Samočišćenje produžuje ciklus rada, smanjujući troškove održavanja. 4. Sektor dvostrukog pročišćavanja minimizira prijenos iz ispušnog zraka u struju dovodnog zraka. 5. Ležaj podmazan tijekom cijelog vijeka trajanja ne zahtijeva održavanje pri normalnoj upotrebi. 6. Unutarnje žbice koriste se za mehaničko spajanje lamela rotora radi ojačanja kotača. 7. Potpuni raspon promjera rotora od 500 mm do 5000 mm, rotor se može rezati na 1 do 24 dijela radi lakšeg transporta, dostupne su i različite vrste konstrukcija kućišta. 8. Softver za odabir za praktičan odabir. Princip rada Rotacijski izmjenjivač topline sastoji se od alveolarnog toplinskog kotača, kućišta, pogonskog sustava i brtvenih dijelova. Ispušni i vanjski zrak prolaze odvojeno kroz polovicu kotača, kada se kotač okreće, toplina i vlaga se izmjenjuju između ispušnog i vanjskog zraka. Učinkovitost povrata energije je do 70% do 90%.

Također se može ugraditi u kanale ventilacijskog sustava kao glavni dio sekcije za povrat topline, spojen prirubnicom. U tom slučaju, bočna ploča izmjenjivača je neophodna kako bi se spriječilo curenje.

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

    • Kategorije proizvoda

    Pošaljite nam svoju poruku:

    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je
    Pritisnite enter za pretraživanje ili ESC za zatvaranje
    Ostavite svoju poruku