ਸਾਰੇ ਡੀਸੀ ਇਨਵਰਟਰ ਵੀਆਰਐਫ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

VRF (ਮਲਟੀ-ਕਨੈਕਟਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ) ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਵਨ ਕਨੈਕਟ ਮੋਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ ਪਾਈਪਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪਾਸਾ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਸਾ ਸਿੱਧਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, VRF ਸਿਸਟਮ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਦੇ ਗੁਣਵੀ.ਆਰ.ਐਫ.ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਰਵਾਇਤੀ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲਟੀ-ਆਨਲਾਈਨ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

• ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ।
• ਉੱਨਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜ।
• ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।
• ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ।

VRF ਸੈਂਟਰਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਦੇ ਫਾਇਦੇਵੀ.ਆਰ.ਐਫ.ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਰਵਾਇਤੀ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲਟੀ-ਔਨਲਾਈਨ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਮਲਟੀ-ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਲਟੀ-ਸਿਹਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲਟੀ-ਔਨਲਾਈਨ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਲਾਈਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।

ਲੰਬੀ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਉੱਚੀ ਡ੍ਰੌਪ। ਮਲਟੀ-ਲਾਈਨ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ 125 ਮੀਟਰ ਸੁਪਰ-ਲੰਬੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ 50 ਮੀਟਰ ਇਨਡੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਡ੍ਰੌਪ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਇਨਡੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 30 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਲਾਈਨ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਨਮਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਔਨਲਾਈਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਸੈਂਟਰਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰਲ ਸੈਂਟਰਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ-ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰਲ ਸੈਂਟਰਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮਲਟੀ-ਔਨਲਾਈਨ ਸੈਂਟਰਲ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੈਂਟਰਲ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਟਰਮੀਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਰਾਹੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਸੂਚਨਾ ਸਮਾਜ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।