ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញតាមផ្ទះ
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកហ្គាសសម្រាប់លំនៅដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ បានកើនឡើង ០,៧ភាគរយ ដល់ ៣៣០,៩១០គ្រឿង កើនឡើងពី ៣២៨,៧១២គ្រឿង ដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៨។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកអគ្គិសនីសម្រាប់លំនៅដ្ឋានបានកើនឡើង ៣,៣ភាគរយ ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ ដល់ ៣២៣,៩៨៤គ្រឿង កើនឡើងពី ៣១៣,៦៣២គ្រឿង ដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៨។
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកហ្គាសសម្រាប់លំនៅដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានថយចុះ 3.2 ភាគរយមកនៅត្រឹម 3,288,163 គ្រឿង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួន 3,395,336 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកអគ្គិសនីសម្រាប់លំនៅដ្ឋានបានថយចុះ 2.3 ភាគរយមកនៅត្រឹម 3,124,601 គ្រឿង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួន 3,198,946 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។
ម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកសម្រាប់ផ្ទុកទំនិញពាណិជ្ជកម្ម
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកហ្គាសពាណិជ្ជកម្មបានកើនឡើង 13.7 ភាគរយនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2019 ដល់ 7,672 គ្រឿង កើនឡើងពី 6,745 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្មបានកើនឡើង 12.6 ភាគរយនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2019 ដល់ 11,578 គ្រឿង កើនឡើងពី 10,283 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018។
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកហ្គាសពាណិជ្ជកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំចុងក្រោយនេះបានថយចុះ 6.2 ភាគរយមកនៅត្រឹម 68,359 គ្រឿង បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 72,852 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនកម្តៅទឹកផ្ទុកអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្មក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំចុងក្រោយបានកើនឡើង 10.6 ភាគរយមកនៅត្រឹម 114,590 គ្រឿង កើនឡើងពី 103,610 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។
ឡចំហាយខ្យល់ក្តៅ
ការដឹកជញ្ជូនឡចំហាយខ្យល់ក្តៅហ្គាសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ បានថយចុះ ១១,៨ភាគរយ មកនៅត្រឹម ២៨៦,៨៧០គ្រឿង ធ្លាក់ចុះពី ៣២៥,១០២គ្រឿង ដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៨។ ការដឹកជញ្ជូនឡចំហាយខ្យល់ក្តៅប្រេងបានថយចុះ ៨,៤ភាគរយ មកនៅត្រឹម ៤,៩៨៧គ្រឿង ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៩ ធ្លាក់ចុះពី ៥,៤៤៦គ្រឿង ដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៨។
ការដឹកជញ្ជូនឡដុតខ្យល់ក្តៅដោយប្រើឧស្ម័នរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកបានកើនឡើង 3.6 ភាគរយដល់ 2,578,687 គ្រឿងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួន 2,489,020 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនឡដុតខ្យល់ក្តៅដោយប្រើប្រេងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំកន្លងមកបានកើនឡើង 9.7 ភាគរយដល់ 26,936 គ្រឿងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួន 24,553 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាល និងស្នប់កំដៅប្រភពខ្យល់
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាល និងម៉ាស៊ីនបូមកំដៅប្រភពខ្យល់ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិកមានចំនួនសរុប 613,607 គ្រឿងក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2019 កើនឡើង 3 ភាគរយពី 595,701 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង 0.2 ភាគរយ ដល់ 380,581 គ្រឿង កើនឡើងពី 379,698 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនបូមកំដៅប្រភពខ្យល់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើង 7.9 ភាគរយ ដល់ 233,026 គ្រឿង។
គ្រឿង កើនឡើងពី 216,003 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018។
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាល និងម៉ាស៊ីនបូមកំដៅប្រភពខ្យល់រួមបញ្ចូលគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018 បានកើនឡើង 1.4 ភាគរយ ដល់ 6,984,349 គ្រឿង កើនឡើងពី 6,890,678 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2018 បានថយចុះ 1.1 ភាគរយ ដល់ 4,472,595 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះពី 4,521,126 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។ ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនបូមកំដៅសរុបក្នុងឆ្នាំ 2018 បានកើនឡើង 6 ភាគរយ ដល់ 2,511,754 គ្រឿង កើនឡើងពី 2,369,552 គ្រឿងដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2018។
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាស៊ីនត្រជាក់កណ្តាល និងម៉ាស៊ីនបូមកំដៅប្រភពខ្យល់របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក
BTUHs 64.9 និងតិចជាងនេះ គឺសម្រាប់អង្គភាពលំនៅដ្ឋាន ចំណែក 65.0 និងខ្ពស់ជាងនេះ សម្រាប់អង្គភាពពាណិជ្ជកម្ម។
ចំណាំ៖ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកំណត់ថាជាពេលដែលអង្គភាពផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ។ ការដឹកជញ្ជូនមិនមែនជាការផ្ទេរកម្មសិទ្ធិទេ។ ទិន្នន័យឧស្សាហកម្ម
ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំពីព័ត៌មានដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនសមាជិក AHRI ដែលចូលរួមក្នុងកម្មវិធីស្ថិតិ ហើយអាចជា
អាចមានការពិនិត្យឡើងវិញ។ ទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយចាប់ពីដើមឆ្នាំរហូតដល់បច្ចុប្បន្ន រួមបញ្ចូលទាំងការកែប្រែទាំងអស់។ មិនមានទិន្នន័យ AHRI ផ្សេងទៀត (ឧទាហរណ៍ តាមរដ្ឋ ឬតំបន់) ដែលអាចរកបានសម្រាប់សាធារណជនទូទៅក្រៅពីទិន្នន័យដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយនោះទេ។ AHRI មិនធ្វើការព្យាករណ៍ទីផ្សារណាមួយឡើយ ហើយក៏មិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពិភាក្សាអំពីនិន្នាការទីផ្សារដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១៩
